IRON 1200 & FORTY-EIGHT SPECIAL FIRST RIDE REVIEW
จากที่ Harley-Davidson ได้ประกาศแผนการเอาไว้ว่าจะมีมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่รอเปิดตัวอยู่กว่า 100 โมเดลภายในเวลา 10 ปี ล่าสุดก็ได้มีการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ตระกูล Sportster เครื่องยนต์ Evolution 1200cc ออกมาได้ระยะหนึ่งแล้ว โดยทั้งสองโมเดลได้แก่ Iron 1200 และ Forty-Eight Special ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเองแต่ใช้เครื่องยนต์และเฟรมเดียวกัน
Iron 1200
อย่างที่ทราบกันดีว่า Iron 883 เป็นหนึ่งในโมเดลยอดนิยม ซึ่งไม่เพียงแค่เป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีราคาสเหตุสมผลเท่านั้น แต่การบังคับรถนั้นถือว่าเป็นมิตรมากๆ เพียงแต่เหล่าสาวกต่างลงความเห็นว่าสิ่งที่ Iron 883 ยังขาดอยู่คือกำลังเครื่องยนต์ โดย Iron 883 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 51 bph กับแรงบิด 54 ฟุต-ปอนด์ จึงทำให้ Harley-Davidson ตอบรับเสียงเรียกร้องด้วยการเปิดตัว Iron 1200 ออกมาในที่สุด
เครื่องยนต์ 1202cc ที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมถึง 30% นี้ทำให้สามารถส่งแรงบิดได้ถึง 73 ฟุต-ปอนด์ กับกำลังเครื่องยนต์ 51 bph ที่จะมาเพิ่มความสนุกในการขี่ให้ได้สัมผัสกันอย่างเต็มอิ่ม และหากต้องการสัมผัสถึงกำลังเครื่องยนต์สูงสุดก็สามารถเร่งเครื่องยนต์จนวาล์วเครื่องยนต์ทั้งสี่เริ่มสั่น แต่นอกจากจะได้กำลังเครื่องยนต์มหาศาลที่ได้แล้ว ยังมาพร้อมกับเสียงที่ค่อนข้างจะไม่เป็นมิตรกับหูสักเท่าไร แต่ด้วยเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นของ Iron 1200 ก็คือว่าเป็นเสียงที่อยู่ในระดับที่สมเหตุสมผล
ความคล่องตัวในการเข้าโค้งของ Iron 1200 นั้นถือมีมากกว่า แม้ตำแหน่งของพักเท้าจะอยู่ในจุดที่พร้อมจะครูดกับพื้นถนนอยู่ตลอดเวลา ด้วยการที่ไม่ได้ติดตั้งระบบ Traction Control นี้เองทำให้กำลังที่มากขึ้นของเครื่องยนต์ช่วยส่งให้รถพุ่งออกจากโค้งได้ดีขึ้น แต่ก็อาจจะยากเกินควบคุมสำหรับนักขี่หลายๆคนอยู่บ้าง ส่วนระบบกันสะเทือนนั้นช่วยให้การขี่นุ่มนวลยิ่งกว่าเดิมแต่ยังคงให้อารมณ์เดียวกับ 883 อยู่ ด้านดีไซน์เป็นแบบ Blacked-out ที่ติดตั้งบาร์แบบ mini-ape สี satin black และโม่งหน้าสไตล์ West Coast รวมถึงเลาะนั่งเดี่ยวทรงตูดมดสไตล์ café racer กับล้อแม็กแบบ 9 ก้าน
Forty-Eight Special
ด้านดีไซน์นั้น Forty-Eight Special นั้นจะมาในโฉมคลาสสิกมากกว่า Iron 1200 มาพร้อมกับถังเชื้อเพลิงขนาด 10 ลิตรเพ้นท์สีสไตล์เรโทร ติดตั้งด้วยแฮนเดิลบาร์แบบ Tallboy ซึ่งทำให้ Riding position ของโมเดลนี้อาจจะไม่เหมาะกับนักขี่ที่รูปร่างไม่สูงมากนัก ซึ่งนอกจาก Riding position ที่แตกต่างออกไปแล้วก็จะมีเรื่องของระบบกันสะเทือนที่ถูกอัพเดตเข้ามา โดยส่วนที่เหลือนั้นไม่แตกต่างจาก Harley-Davidson Forty-Eight รุ่นสแตนดาร์ดมากนัก
ด้านราคา Iron 1200 จะอยู่ที่ 9395 ปอนด์และ 9995 ปอนด์สำหรับ Forty-Eight Special แม้ว่าโมเดล Iron จะได้รับการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ขึ้น รวมถึง Forty-Eight Special ที่มีการปรับ Riding position แต่ก็ยังถือว่าเข้าข่ายมอเตอร์ไซค์ที่เป็นมิตรกับนักขี่ที่ถือใบอนุญาตขับขี่ A2 อยู่ โดยเฉพาะ Iron 1200
------
เรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา...