Victory Motorcycles racing จะกลับเข้าชิงตำแหน่งบนโพเดียมในการแข่งขันรายการ Isle of Man TT อีกครั้งด้วยรถแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด Victory RR

Victory Motorcycles racing จะกลับเข้าชิงตำแหน่งบนโพเดียมในการแข่งขันรายการ Isle of Man TT อีกครั้งด้วยรถแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด Victory RR

• William Dunlop ยืนยันที่จะเข้ามารับหน้าที่นักขับในรายการนี้แล้ว
• รถแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด Victory RR
•  รถแข่งได้ติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบสำหรับระบบ powertrains ของ Victory ในอนาคต

Victory Motorcycles จะส่ง Victory Racing team เพื่อเข้าแข่งขันในคลาส Zero race รายการ Isle of Man TT อีกครั้งด้วยรถแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด Victory RR

รถแข่งไฟฟ้า Victory RR เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ได้รีบการพัฒนาตลอดระยะเวลาเกือบปีที่ผ่านมาด้วยข้อมูลที่ไก้จากการแข่งขัน TT Zero เมื่อปีก่อน โดยจะได้ William Dunlop เข้ามารับหน้าที่นักแข่ง

ซึ่งหมายความว่า Victory Racing จะเข้าร่วมการแข่งขันแบบ Road race สุดหฤโหดขอโลกทั้งสองรายการทั้ง Pikes Peak ในสหรัฐอเมริกา และ Isle of Man TT ที่ยุโรป

Alex Hultgren ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Victory Motorcycles® เผยถึงการกลับเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ว่า “อีกหนึ่งวิธีที่เราจะสามารถท้าทายขีดจำกัดในด้านสมรรถนะคือการถ่ายทอดผ่าน our Victory Racing® และ Isle of Man TT ก็เป็นการแข่งขันระดับโลกที่ท้าทายที่สุดรายการหนึ่ง แน่นอนว่าเราต้องเข้าร่วมอย่างแน่นอน”

โปรแกรม international R&D development ของ Victory กำลังดำเนินไปได้อย่างราบรื่น และ Victory RR ก็จะใช้แข่งขันที่ Pikes Peak ด้วยเช่นกันซึ่งได้ติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบทางเทคโนโลยีที่จะใช้กับ products ในอนาคต

ด้าน Brian Wismann ผู้จัดการทีม Victory Racing “เราตื่นเต้นกับ Empulse RR รถแข่งไฟฟ้าของเราที่ขึ้นโพเดียมเป็นอันดับที่สามในการการแข่งขัน TT Zero คราวก่อน และใช้ข้อมูลจากแล็บที่เก็บได้ในการแข่งขัน TT ในกาพัฒนาโมดูลแบตเตอรี่ตัวใหม่ รวมไปถึงการพัฒนาระบบ Powertrain ซึ่งทำให้เรารู้สึกได้ว่าเราสามารถกลับเข้าชิงชัยที่ TT ด้วยสมรถนะที่สูงขึ้น และยังเป็นการทดสอบเทคโนโลยีนี้ไปในตัวสำหรับใช้กับ products ในอนาคต”

Alex Hultgren ยังเปิดใจอีก “เราคาดหัวงเอาไว้สูงพอสมควรสำหรับการแข่งขันในปีนี้ด้วยรถแข่งรุ่นใหม่และเทคโนโลยีใหม่ พวกเราได้พัฒนาแพลตฟอร์มที่ดีที่สุดสำหรับนักแข่งของเราอย่าง William Dunlop ที่คุ้นเคยกับทิวทัศน์บนโพเดียม”

Brian Wismann เผยถึงสิ่งที่เพิ่มเข้ามาใน RR “แบตเตอรี่ใหม่ที่ได้รับการพัฒนาจากการแข่งขันคลาส TT Zero เมื่อปีก่อน โดยได้รับการ โดยดีรับการออกแบบใหม่พร้อมตัวช่วยด้านเทคโนโลยีจาก Brammo และมีการปรับปรุงดีไซน์ของ chassis โดยเปลี่ยนจากเฟรมอลูมิเนียมแบบ twin spar มาใช้เป็นเฟรมเหล็กแบบโครงถักแทน ข้อแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดของแบตเตอรี่ที่เรากำลังดำเนินการอยู่คือการปรับปรุงพลังงานโดยรวม/ความจุของแบตเตอรี่ที่ติดตั้งเข้าไปกับรถ เช่นเดียวกับความตั้งใจในการปรับปรุงมวลของการใช้พลังงานของตัวแบตเตอรี่เอง อย่างที่ทราบกันว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนนั้นได้รับการปรับปรุงขึ้นทุกปี และด้วย Victory RR คันนี้ จะทำให้เราสามารถนำแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น มีความหลากหลายมากขึ้น และมีมูลค่าที่ต่ำลงมาใช้กับยานพาหนะต่างๆในอนาคต”

ยังมีการปรับปรุงบางอย่างกับมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยเช่นกันโดยความร่วมมือของ Parker Hannifin หรือมอเตอร์ที่รู้จักกันชื่อ Parker GVM ที่พรั่งพร้อมด้วยพลังงานจำเพาะระดับโลก (พลังงานเปรียบเทียบต่ออัตราส่วนน้ำหนัก) ด้วยแพกเกจขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางแปดนิ้วกับความยาวห้านิ้วที่สามารถส่งกำลังสูงสูดได้มากกว่า 170hp ด้วยประสิทธิภาพสูงสุดที่แสดงออกมากว่าร้อยละ 97 ก็เพียงพอจะเป็นสิ่งยืนยันแล้วว่าทำไม Victory ถึงได้ตื่นเต้นกับศักยภาพของระบบ Powertrain สำหรับโปรดักท์ในอนาคตนี้

Brian Wismann ยังเผยอีกว่า “หากเทียบกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้แข้ง TT Zero เมื่อปีก่อนแล้วมอเตอร์รุ่นใหม่นี้มีการเพิ่มประสิทธิภาพหรือแม้ระทั่งการตั้งค่าที่ดีกว่าจากการเก็บข้อมูลในการแข่งขันของปีที่ผ่านมา ควบคู้ไปกับการเพิ่มพลังงานเข้าไปที่แบตเตอรี่ William Dunlop จะได้สัมผัสกับขุมพลังที่เพิ่มมากขึ้นกว่ามอเตอร์ของปี 2015”

การทดสอบของ TT Zero จะเป็นไปตามตารางการฝึกซ้อม โดยวันศุกร์ที่ 3 มิถุนายน ตามด้วยการทดสอบครั้งที่สองในวันจันทร์ที่ 6 มิถุนายน และจบด้วยการลงแข่งจริงในวันที่พุธ 8 เวลา 16.20 ตามเวลาท้องถิ่น

###

ข้อมูลทางเทคโนโลยี VICTORY RR

###

เกี่ยวกับ VICTORY MOTORCYCLES(R) 

Victory Motorcycles® แบรนด์มอเตอร์ไซค์ที่ทั้งการออกแบบ ด้านวิศวกรรม การผลิต และการตลาดเน้นไปที่ cruisers, baggers และ touring อย่างเต็มรูปแบบ โดยรถมอเตอร์ไซค์ทุกๆโมเดลของ Victory ส่งให้แบรนด์ก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านสมรรถนะ ความสะดวกสบาย ความมีสไตล์ การเก็บรักษาและความน่าเชื่อถือ โดยโรงงานของวิคตอรี่แห่งแรกเปิดการผลิตขึ้นในวันที่สี่ กรกฎาคม 1998 ใน Spirit Lake, Iowa ที่ซึ่งยังคงผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของ Victory ทุกคันจนถึงทุกวันนี้ 

ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องแต่งกาย และ Accessories ได้ที่

เกี่ยวกับ POLARIS® INDUSTRIES

Polaris Industries Inc. (NYSE: PII) ผู้นำด้าน Powersport ระดับโลกด้วยยอดขายกว่า 4.7 พันล้านดอลลาร์ในปี 2015 Polaris ได้เติมเต็มความหลงใหลของเหล่านักขี่ กลุ่มคนงาน และผู้ที่ชื่นชอบในการทำกิจกรรม outdoor ด้วยรถ Off-road อย่าง RANGER®, RZR® and POLARIS GENERAL™ รวมไปถึง SPORTSMAN® และ POLARIS ACE® อเมริกันครุยเซอร์ไซส์กลางและไซส์ยักษ์อย่าง  VICTORY® และ INDIAN MOTORCYCLE® ทั้ง moto-roadsters อย่าง SLINGSHOT® และสโนว์โมบิลอย่าง Polaris RMK®, INDY®, SWITCHBACK® และ RUSH® โดย Polaris เสริมประสบการณ์การขับขี่ด้วยพาร์ท เครื่องแต่งกาย และ accessories ต่างๆโดยจำหน่ายภายใต้แบรนด์ชั้นนำมากมาย และนำเสนอความเป็นเอกลักษณ์ออกสู่ตลาดโลกด้วยผลิตภัณฑ์ต่างๆทั้งยุทธภัณฑ์ และยานพาหนะประเภท off-road , quadricycles และยานพาหนะไฟฟ้า

------

เรียบเรียงโดย... HD-Playground

ที่มา...