INDEPENDENT MOTORCYCLE CULTUREBANGKOK, THAILAND / EST. 2005

WEBSITE FOR RIDER WHO’S ENTHUSIASM IN MOTORCYCLE LIFESTYLE

THE ORIGINAL PLAYGROUND · SINCE 2005

HDP SHOPเข้าสู่ระบบ

เผยโฉม VICTORY OCTANE ตัวแปรสำคัญด้านวิวัฒนาการของ AMERICAN CRUISER

เผยโฉม VICTORY OCTANE ตัวแปรสำคัญด้านวิวัฒนาการของ AMERICAN CRUISER

Victory Motorcycles เปิดผ้าคลุมโปรเจ็ค Modern Cruiser ลุคดุดันเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ไม่นานนี้ยังคงเป็นเพียงรถ Concept จากเครื่องยนต์ต้นแบบของรถแข่ง Project 156 สู่รถที่สะท้อนผ่านฝีมือของสองนักคัสตอมระดับแนวหน้า Urs Erbacher และ Zech Ness ซึ่งถือว่าเป็นรูปลักษณ์ที่ใกล้เคียงกับเวอร์ชั่นล่าสุดนี้อย่างมาก

 

Octane มาพร้อมกับเฟรม Cast aluminum ที่มีช่วง Backbones เป็นเหล็ก ช่วงหน้าขนาด 41 มิลลิเมตร แบบปกติซึ่งก่อนหน้านี้คาดกันว่าทาง Victory จะเลือกใช้แบบกลับหัว  ระบบเบรก ABS two-pistons caliper ดิสก์หน้าขนาด 298 มิลลิเมตรและ single-piston caliper ดิสก์เบรกขนาด 298 มิลลิเมตรที่ด้านหลัง วงล้อAluminum ด้านหน้าขนาด 18 นิ้วส่วนวงล้อหลังใช้ขนาด 17 นิ้ว เครื่องยนต์ V-twin 103 แรงม้า 1,179cc แรงบิดสูงสุด 99 นิวตันเมตร (72.9 ฟุต-ปอนด์) 6,000 rpm ระบายความร้อนด้วยน้ำ  ระบบเกียร์ 6 สปีด ด้านความสูงของเบาะนั่งอยู่ที่ 25.9 นิ้ว ไม่เป้นปัญหาสำหรับนักขี่ตัวเล็กอย่างแน่นอน ด้านถังเชื้อเพลิงความจุ 12.9 ลิตรของ Octane นั้นถือว่า เหมาะกับการขี่ระยะไม่ไกลมากนัก และน้ำหนัก 243 กิโลกรัม ถือว่าคล่องตัวกว่ารถในพิกัดเดียวกันพอสมควร ทาง Victory ติดป้ายราคาให้กับ  Octane ที่ 10,499 ดอลลาร์ (375,192 บาท) และสำหรับคนที่ pre – order หนึ่งร้อยคันแรกจะได้รับรถที่มาพร้อมกับฝาครอบเครื่องยนต์พิเศษที่ติดโลโก้ของ Project 156 อีกด้วย

 

 

 





------

เรียบเรียงโดย... HD-Playground

ที่มา... 

victorymotorcyclesthailand.com

 

ค้นหาใน Playground