เรื่องของเทคโนโลยีไฮบริดกับวงการมอเตอร์ไซค์

สาเหตุที่ยานยนต์ไฮบริดเกิดขึ้นนั้นหลักๆก็คือการใช้เป็นบรรทัดฐานในการประหยัดพลังงาน ซึ่งบรรดทัดฐานนี้ก็มาจากนโยบายของรัฐบาลอีกหลายๆประเทศ ซึ่งแม้การยานยนต์ไฮบริดจะสร้างกระแสการประหยัดพลังงานทั่วขึ้นได้อย่างชัดเจน ทว่ายังมีเพียงรถยนต์เท่านั้นใช้งานระบบประหยัดพลังงาน กระทั่งเมื่อเร็วๆนี้ ผู้ผลิตหลายรายเริ่มนำเทคโนโลยีไฮบริดมาประยุกต์ใช้กับมอเตอร์ไซค์บ้างแล้ว

ซึ่งสาเหตุที่ทำให้มอเตอร์ไซค์ไฮบริดมาช้ากว่าก็คือแรงกดดันจากบรรทัดฐานในการประหยัดพลังงานนั้นยังไม่รุนแรงมากเท่ากับการบังคับใช้กฎหมายควบคุมมลพิษ หรือหากจะพูดกันง่ายๆก็คือยังไม่มีเหตุผลมากพอจะจูงใจผู้ผลิตในการพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฮบริดขึ้นมาจริงจังนั่นเอง ส่วนสาเหตุรองลงมาก็อาจเป็นเพราะการนำเทคโนโลยีไฮบริดมาใช้งานนั้นหมายถึงการเพิ่มต้นทุนการผลิตจนนำไปสู่ราคารถที่สูงขึ้น รวมถึงมอเตอร์ไซค์ ณ ปัจจุบันนี้ก็อัดแน่นไปด้วยองค์ประกอบต่างๆมากมายทั้ง ทั้งแบตเตอรี่ หัวฉีด และระบบต่างๆ ซึ่งยังไม่มีพื้นที่มากพอจะเพิ่มกลไกการทำงานของเทคโนโลยีไฮบริดเข้าไปได้

หากในอนาคต รัฐบาลของหลายๆประเทศติดสินใจชูนโยบายประหยัดพลังงานสำหรับมอเตอร์ไซค์ อาจเป็นการนำไปสู่การผลิตมอเตอร์ไซค์ที่มีน้ำหนักเบาลง และราคาที่สูงยิ่งขึ้น และเพื่อจะลดอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานเพื่อที่จะเพิ่มระยะการขี่ก็อาจจะต้องเปลี่ยนมาติดตั้งเครื่องยนต์ที่ลดรอบเครื่องยนต์ลงและเปลี่ยนไปเพิ่มประสิทธิภาพให้กับระบบส่งกำลังมากขึ้น เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถส่งกำลังได้ดียิ่งขึ้นขณะที่ทำงานในรอบต่ำ

ในความเป็นจริงเทคโนโลยีประหยัดพลังงานที่มอเตอร์ไซค์ใช้ก็ยังมีระบบเกียร์แบบ overdrive ที่สามารถดึงรอบเครื่องยนต์ให้ต่ำลงได้อย่างรวดเร็วและเป็นมิตรต่อเครื่องยนต์ ซึ่งแน่นอนว่าอัตราการเผาผลาญเชื้อเพลิงก็ลดลงตามไปด้วย นอกจากนี้การประหยัดเชื้อเพลิงอีกวิธีที่ง่ายเสียจนนักขี่หลายคนอาจมองข้ามไปก็คือการเปลี่ยนไปใช้มอเตอร์ไซค์ที่มีความจุเครื่องยนต์เล็กลง ซึ่งเครื่องยนต์ที่มีแรงเสียดทานต่ำลงสามารถทดแทนด้วยอุปกรณ์เสริมอย่างซูเปอร์ชาร์จ หรือเทอร์โบชาร์จได้ ซึ่งผู้ผลิตหลายรายนำระบบเหล่านี้มาใช้งานอย่างแพร่หลายแล้ว ซึ่งปัจจัยเหล่านี้คือเหตุผลที่บรรดาผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ยังมองไม่เห็นความจำเป็นในการนำเทคโนโลยีไฮบริดมาเป็นจุดขาย

------

เรียบเรียงโดย HD-Playground

ที่มา...