BMW อาจจะหันไปโฟกัสกับเครื่องยนต์ 1,800 ซีซี

ความเคลื่อนไหวล่าสุดจากทาง BMW โดยมีการจับมือกับ Custom Work Zon สำนักแต่งจากประเทศญี่ปุ่นเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ Roadster สไตล์เรโทรที่งาน 27th annual Mooneyes Show ใน Yokohama ประเทศญี่ปุ่น โดยความน่าสนใจของเจ้ามอเตอร์ไซค์ Roadster สไตล์เรโทรที่เป็นผลงานจากฝีมือของสองบิลเดอร์อย่าง Yuichi Yoshizawa และ Yoshikazu Ueda คันนี้คือการรวมเอาโปรดักท์ยุคโมเดิร์นเข้ากับความวินเทจด้วยการใช้ อลูมิเนียมขัดเงา ท่อเหล็กกัลป์แผ่นโลหะ รวมถึงเติมแรงบันดาลใจจากมอเตอร์ไซค์ที่ครองสถิติ landspeed ในช่วงยุค 20s และ 30s ของ Ernst Henne

แม้ว่าตัวรถจะมีดีไซน์ที่โดดเด่นสะดุดตา แต่สิ่งที่ดึงดูดทุกสายตาคือเครื่องยนต์ boxer รุ่นต้นแบบไซส์ยักษ์ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ดึงเอาองค์ประกอบจากเครื่องยนต์ที่เคยสร้างขึ้นอย่างต่อเนื่องจนกระทั้งถึงช่วงปลายยุค 60s มาใช้งาน โดยมีการเปิดเผยข้อมูลของเครื่องยนต์ตัวนี้เพียงแต่เป็นเครื่องยนต์ air/oil-cooled 1,800cc กับคำว่า R18 ที่ติดอยุ่ใต้เบาะนั่งเท่านั้น ซึ่ง BMW ย้ำอย่างชัดเจนว่ายังคงเป็นเครื่องยนต์รุ่นต้นแบบเท่านั้นจึงไม่สามารถเปิดเผยข้อมูลอื่นๆได้จนกว่าการพัฒนาจะคืบหน้าต่อไป ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์ 1,800cc ใหม่นี้จะถูกนำมาใช้งานในอนาคต

หรืออาจเป็นเพียงแพลตฟอร์มใหม่ของเหล่ามอเตอร์ไซค์ cruisers, baggers และ tourers จาก BMW ที่เพิ่มความคลาสสิกเข้าไป ซึ่งจะมีกลิ่นอายคล้ายๆกับ R nine T และ R1200 ที่ใช้เครื่องยนต์ water-cooled นอกจากนี้จะไม่มีการเปิดตัว R nine T โมเดลใหม่อีกแล้วเพราะปัจจุบัน R nine T ถือว่าเป็นไลน์อัพที่ “สมบูรณ์” แล้วด้วย R NineT, R NineT Pure, R NineT Racer, R NineT Scrambler และ R NineT Urban G/S ดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่าทาง BMW จะหันไปโฟกัสที่ไลน์ใหม่ โดยมีมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์สไตล์ “Heritage” ที่ใช้เครื่องยนต์ R18 เป็นขุมพลัง

------

เรียบเรียงโดย HD-Playground

ที่มา...